Nagy szilárdságú, roncsolásmentes kötőelemek | a kompozitok világa

CAMX 2023: A Rotaloc kötőelemek különféle hordozótípusokban, menetekben, méretekben és anyagokban kaphatók a nagy szilárdságú, roncsolásmentes ragasztás érdekében szálerősítésű kompozitokhoz és hőre keményedő/hőformázott műanyagokhoz. #camx A Rotaloc International (Littleton, Colorado, USA) ragasztós kötőelemeit szálerősítésű kompozit (FRP) anyagokhoz tervezték, beleértve az üvegszálat, szénszálat és hőre keményedő/hőformázott műanyagokat. A Rotaloc szerint a ragasztott kötőelemek a laminálási folyamat során ragaszthatók vagy önthetők. A ragasztott rögzítőelemekkel ellátott alaplemez nagy területen osztja el a terhelést. A perforáció lehetővé teszi a gyanta vagy a ragasztó átfolyását, erős mechanikai kötést hozva létre. Az öntapadós rögzítőelemek nagy szilárdságú, roncsolásmentes rögzítési megoldások kompozit anyagokhoz, amelyek a jelentések szerint csökkentik a költségeket, a veszteséget és a gyártási időt. A Rotaloc sokféle lemezstílusban, menetes, méretű és anyagú ragasztós kötőelemet gyárt. A választható menetopciók közé tartozik az apacsap (M1), a menet nélküli csap (M4), az anya anya (F1), az anyagyűrű (F2) és a sima huzalgyűrű (M7). A cég tájékoztatása szerint minden termék többféle menettípusban, anyagban, lapka stílusban és méretben kapható. A Rotaloc elmondta, hogy házon belüli tervezési és mérnöki szolgáltatásokat is kínál az egyedi kötőelemek egyedi projektekhez való testreszabásához. Mivel a különböző körülmények eltérő anyagtulajdonságokat igényelnek, a Rotaloc különféle anyagokból gyárt kötőelemeket, a horganyzott szénacéltól a rozsdamentes acélig és sárgarézig. A bevonatról és a felületkezelésről azt állítják, hogy a ragasztott kötőelemek fokozott korrózióállóságot biztosítanak a szélsőségesebb körülmények között. A Rotaloc által kínált felületkezelések közé tartozik a porfestés, galvanizálás, nikkelezés, háromértékű horganyzás, tüzihorganyzás és passziválás. A Rotaloc hőkezelést, valamint galvanizálást és kikészítést is kínál a gyártó követelményei szerint. A Rotaloc öntapadó kötőelemeket számos iparágban használják. Például a hajóipar gyártói rögzítőelemeket használnak szigetelőpanelek, műszerfalak, ablakok, kábelek, vezetékek, csövek felszerelésére, valamint üvegszálas hajótestek vagy más kompozit panelek rögzítésére. Szállítás közben belső vezetékek, panelek, szigetelés, világítótestek, nyomtatott áramköri lapok és egyéb mechanikai alkatrészek beszerelésére szolgálnak. A kültéri felhasználás magában foglalja a folyadéktartályokat, a sárvédőket, az oldalsó szoknyákat, a hátsó légdiffúzort, az első léggátot, a motorháztető/csomagtartó rögzítőket vagy a karosszériakészleteket. A Rotaloc szerint ugyanannak a rögzítőelemnek számtalan különböző felhasználási területe lehet, az építészeti burkolatoktól a mosogató alá történő beépítésig gránit munkalapokon, szélturbinákon és méhsejt-paneleken. A Rotaloc International idén októberben, Atlantában, a CAMX 2023 kiállításon mutatja be az új technológiát. Tervezze meg a csapattal való találkozást, vagy regisztráljon itt! A repülőgépek működési hatékonyságának javítása továbbra is ösztönzi a polimer mátrix kompozitok használatát a sugárhajtóművekben. A Boeing és az Airbus a 787-es és az A350-es XWB repülőgépek gyártása során évente akár 1 millió font kikeményített és kikeményítetlen szénszálas prepreg hulladékot termel. Ha beleszámítjuk ezeknek a repülőgépeknek a teljes ellátási láncát, akkor a teljes összeg körülbelül évi 4 millió fontot tesz ki. Ahogy az autóipar arra készül, hogy minden eddiginél több szénszálat fogyaszt (és dobjon ki), a kompozit újrahasznosítás elengedhetetlenné vált. A technológia megvan, de a piac nincs. Azonban. A magas szintű titoktartás és titoktartás, amely távol tartja ezt a jövedelmező összetett alkalmazást a radartól, szintén hozzájárult a palaolaj jelenlegi fellendüléséhez.